前几天，渝 黔铁路新的重要节点项目——新白沙沱长江桥的主桥和北引桥竣工。 明年使用这座桥，第 一座长江桥、被称为“万里长江第 二桥”的旧的[0x4e 22 a ]泸桥也将完成历史使命。

　　新白沙沱长江桥全长5.3公里，主桥在920米左右，位于长江 白沙沱河段，一端与大渡口区 跳磴镇连接，另一端与江津区 珞璜镇 新白沙沱长江桥是三个“世界 第 一”的世界第 一个六线铁梁梁斜拉桥，世界第一个跨度最大、负荷最重的六线铁梁梁斜拉桥，世界第 一个双重铁梁梁斜拉桥。 新的白沙沱长江桥是双六线铁路桥，是两线渝黔 [0x4e 37 ]、两线 [0x4e 20 ] [0x4e 21 ]卡车线，预

　　到今年年底，新白沙沱长江桥已铺路，预计明年开通。 那时，从重庆坐高铁到贵阳只需要两个小时。 新的白沙沱长江特桥运营一年后，拆除上游的旧的长江沱长江桥。 旧的白沙沱长江桥建于1958年，1960年竣工，是继武汉 长江桥之后的第 二座长江桥，被称为“万里长江第二桥”。